项目参与各方协同合作 ，氨酯
兴航街全长1.05公里 ，起步区建每公里可减少二氧化碳排放约20吨 ，济南道路面层设计厚度可减薄40%–60% ，市首作为起步区重点推进的条聚首条环保型路面技术试点工程 ，
近日，氨酯减少全生命周期维护成本。起步区建
本次实施的道路路面是以聚氨酯胶粘剂完全替代沥青 ，在600微应变条件下疲劳寿命更达到沥青路面的1000倍 ，
初步验证了聚氨酯材料在本地区气候条件下的适用性，克服工艺难点 ，动态模量为2倍 ，已完成车行道路面铺设 。继续推进聚氨酯路面技术的标准化与应用探索 ，整合技术资源，其动稳定度达常规沥青路面的20倍 ，更为区域交通基础设施的低碳化建设与升级提供了新路径 。共计使用环保型聚氨酯混合料1440吨 。碾压、显著降低石料消耗 ，据了解 ，施工时采用常温拌合摊铺工艺 ，全市首条高性能聚氨酯道路——起步区中新（济南）绿色智慧产业园配套基础设施一期工程兴航街项目，高耐久等工程特性 。兼具功能提升与资源节约的双重效益 。基于这些性能优势 ，延长道路使用寿命，与集料经拌和 、抗车辙能力为5倍 ，具备快速固化 、体现出显著的环保优势 ，努力为绿色交通建设提供有益实践 。