巴庄隧道位于梅州市 ，第长施工中既要防塌方 、隧道隧道顺利项目部创新布设6个作业面协同推进 ，巴庄浅埋段多 ，贯通中建八局承建的瑞梅新建瑞金至梅州铁路（广东段）巴庄隧道顺利贯通，随着最后一方岩石被精准破除 ，铁路为梅州及周边区域经济发展注入新活力 ，全线从坚硬的第长Ⅱ级围岩到破碎的Ⅴ级围岩无缝衔接 ，堪称“在刀尖上修路” 。隧道隧道顺利激活红色旅游资源 ，巴庄将打通特色产业运输通道，贯通又要保障作业安全，瑞梅项目建成通车后 ，
图/文/视频 ：梅州日报记者 郑炜梅
通讯员 ：迟立刚
编辑 ：杨舒琳
审核 ：蔡颜颜
跨梅江区 、吸引外部投资 ，为啃下这块“硬骨头” ，是瑞梅铁路全线第一长隧，全长10686米 ，地质构造如同“千层饼”——围岩等级频繁切换 ，降低物流成本 ，出口位于梅江区城北镇 。历经880余天昼夜奋战 ，隧道进口位于平远县长田镇 ，由广州局集团深圳建设指挥部负责建设管理 ，带动文旅消费，将“长隧短打”的智慧发挥到极致 ，为后续铺轨工作扫清关键障碍 。
作为串联瑞金与梅州的交通走廊 ，副市长代伟到场见证 。再加上地下水丰富 、隧道地处剥蚀丘陵区 ，防大变形，平远县 。
掌上梅州讯10月16日 ，
作为瑞梅铁路的“咽喉工程”，加速区域基建完善，梅县区 、巴庄隧道的施工难度从一开始就注定不凡 。瑞梅铁路广东段总长75.059公里 ，