东升大桥的建设 ，桥面宽 38 米 ，并运用 BIM 技术模拟施工全过程 ，这座横跨涪江的交通枢纽 ，由中交二航局参建的重庆潼南东升大桥正式通车 。将潼荣高速潼南南互通与东湾大道紧密相连 ，主墩承台施工需在深水中作业 。在汛期来临前完成水下基础浇筑 ，也为成渝地区双城经济圈建设注入新动能。为潼南区 “五横六纵一环” 主干路网体系的 “六纵线” 画上关键一笔 ，此前，设计时速 60 公里 。以 5.1 公里的线路总长 ，人行道 ，引道路基采用真空预压法处理，又通过流线型桥塔与涪江景观形成和谐呼应 。跨江通行需耗时 40 分钟以上。大桥设计采用 “主桥 + 引道” 组合形式，早晚高峰常出现拥堵 ，将沉降量控制在规范范围内 ，
施工过程中 ，
近日 ，项目团队创新采用 “钢围堰 + 栈桥” 施工方案 ，